釣りだいありー

こんばんは(・∀・)ノ




ベアリングの洗浄
オーバーホール詳細



に続いて今回は、



相棒のフルベアリング化についてです♪



ダイワのベアリングチューンは常識ですが



シマノのリールも簡単にベアリングチューンできちゃうんですね(^з^)/






えー...
ベアリングメーカーは色々とありますがピンからキリまで...
純正を買えばシマノで一つ１２００円...



それ以上に高いベアリング専門メーカーもありますが...



今回は、世界シェアＮｏ.１？らしいＮMＢ(ミネベア)製の物をチョイス!



価格も一つ３００円前後と安く、世界シェアＮｏ.１らしいので安心^^



ベアリングだけでは足りないので純正パーツも取り寄せます。














相棒の場合はステラと構造が一緒なので０７ステラＣ３０００Ｓのパーツを使用。



ベアリングはココで注文したんですが...
包装はちょっと残念だしベアリングにも頑固な汚れが...



ベアリング単価、送料の安さに釣られました...



是非、皆さんは別のところで注文することをオススメします^^











評判下げてすみませんねm(__)m笑






まずは、
【アームローラの２ＢＢ化】

用意する物は、
・ベアリング
純正品番
[＃３４(ＳＡＲＢ φ４×φ７×２.５)]
NMB品番
[Ｌ-７４０ＺＺ]

・パーツ
純正品番
＃３５(アームローラーブッシュ)×２
＃３７(ローラーベアリングカラー)
＃３８(アームローラー受ケ)
図にはありませんが
＃５３(座金)×２

セフィアの＃２８と
ステラの＃３７は
同じ｢ローラーベアリングカラー｣ですが厚さが違うので注意。
※薄い方がステラ＃３７












このように替えて完了!













続いて...



【＃７８のクロスギヤブッシュのＢＢ化】

用意する物は
・ベアリング
純正品番
[＃８４(ＳＡＲＢ φ３×φ６×２.５)]
NMB品番
[Ｌ-６３０ＺＺ]

上の白いクロスギヤブッシュ(＃３７)を
下のＢＢ(ベアリング)と交換します。



ここまでの分解はコチラを参考にどうぞ^^






続きまして...



【摺動子内のＢＢ化】

用意する物は、
・ベアリング
純正品番
[＃１１４(ＳＡＲＢ φ２×φ５×２.５)]
NMB品番
[Ｌ-５２０ＺＺＷ５２]

・パーツ
純正品番
＃１１３(座金)
＃１１２(クロスギヤピンカラー)

ステラの＃１１３と
セフィアの＃１０３も
同じ[座金]ですが、厚さが違うので注意。













＃１１３を取り寄せると、厚:１薄:２で３個の調整座金がセットで入っているので、
今回は、真ん中の薄い座金を使用しました。













これで１１BB→１４BBで、
フルベアリング化となりました♪



リールベアリング専門メーカーのベアリングとはちがい、
今回のようなNMB製などリール専用でないベアリングメーカーのベアリングは
ベアリング内にグリスが入っている場合があるので
今回は洗浄、オイルインしてから使用しました。





最後に、
最近、小さなゴロつきが気になってたので、













＃８１(座金)の薄い座金を外して完了!!!






んー♪
なかなか納得のいく回転になってる( 〃▽〃)♪











無事成功です(*^o^)／＼(^-^*)



















まだまだ現役頑張ってもらいますよ(^з^)/






でわ〜